Apa yang dimulai sebagai cara untuk menyelamatkan merek dari masalah menjadi salah satu kesuksesannya yang paling legendaris.

Sepanjang tahun 1989, Ferry Porsche meramalkan bahwa Porsche off-road akan sukses, dan prediksi itu dengan cepat menjadi sesuatu yang bergantung pada Porsche ketika merek tersebut melihat beberapa masalah keuangan terburuknya di pertengahan 90-an. Porsche Boxster, mobil sport bermesin tengah yang akhirnya memberi jalan kepada Cayman dan sekarang seluruh jajaran 718, meringankan beberapa masalah ini pada tahun 1996, tetapi dengan cepat menjadi jelas bahwa Boxster tidak akan mengeluarkan Porsche dari hutan sendirian. . Saat itulah ide muncul untuk membuat SUV untuk pasar Amerika Utara, yang cukup menerima SUV pada saat itu.

HARUS BACA: Porsche 911 Terbaik yang Dapat Anda Beli Hari Ini

Dikembangkan bersama dengan Volkswagen Touareg, Cayenne dan Touareg akan memiliki pengaturan sasis dan mesin terpisah pada platform yang sama. Ini memastikan bahwa meskipun platformnya akan digunakan bersama dengan Volkswagen, Porsche Cayenne memiliki karakter yang unik, dan meskipun itu adalah SUV, itu sangat mirip dengan Porsche. 20 tahun yang lalu pada tahun 2002, Cayenne dibawa ke jalan, dan hasilnya adalah kesuksesan yang eksplosif dan yang tetap menjadi salah satu model terlaris Porsche hingga hari ini, SUV mewah, sporty, dan dinamis yang menyaring karakter mengemudi Porsche. dan memasukkannya ke dalam bentuk yang sama sekali baru.

Dari Cayenne, Cayenne Turbo dan Turbo S yang lebih sporty berkembang dengan tenaga dan performa yang lebih besar, serta hybrid pertama Porsche, Cayenne S E-Hybrid pada 2010, yang menggunakan sistem full hybrid daripada power-split hybrid yang ditawarkan. rentang mengemudi listrik murni dan tidak hanya meningkatkan efisiensi tetapi juga kinerja. Hari ini, Cayenne Turbo S E-Hybrid berkembang di atas fondasi ini menjadi SUV performa mewah yang luar biasa tangguh, mampu melaju dari 0-60 hanya dalam 3,8 detik. Cayenne juga berfungsi sebagai basis untuk reli Porsche, dan juga Cayenne GTS yang sangat sporty. Cayenne segera menjadi sukses, mengirimkan 35.000 unit setiap tahun dalam 8 tahun pertama daripada 25.000 yang diharapkan, dan pada tahun 2020, Cayenne ke-sejuta diluncurkan dari jalur perakitan, dengan lebih dari 80.000 Cayenne dijual pada tahun 2021. Setelah 20 tahun, Cayenne Cayenne masih menjadi salah satu model Porsche terpenting yang pernah ada; itu tidak hanya menyelamatkan merek, itu mengubahnya menjadi lebih baik.

Sumber: Porsche