Pagani Huayra Long Tail eksklusif terbatas hanya untuk 5 mobil di dunia.
Huayra menonjol sebagai salah satu hypercar paling ikonik yang muncul dari benak pendiri Horacio Pagani, dengan fokus untuk memberikan pengalaman berkendara yang benar-benar unik yang juga menampilkan dirinya sebagai bentuk seni. Dengan memperhatikan desain dan kinerja, Horacio mulai membuat dan mengungkap Pagani Huayra pertama pada Januari 2015. Selama produksi tujuh tahun, Huayra menjalani serangkaian variasi eksklusif yang mencakup Huayra BC, Huayra Roadster, Huayra BC Roadster, dan Huayra R. Horacio Pagani serta Automobili Pagani dengan bangga mempersembahkan Huayra Codalunga sebagai ‘Tailor Made Suite’ terbaru yang ditambahkan ke portofolio hypercar mewahnya. Longtail Huayra adalah penghargaan untuk mobil balap tahun 1960-an dan bentuk dari coachbuilder Italia klasik. Ide untuk membuat serangkaian model Huayra yang dibuat oleh pelatih muncul kembali pada tahun 2018, ketika dua kolektor Pagani mendekati merek tersebut untuk meminta Coupé versi ekor panjang.
Setelah ikut serta dengan ide tersebut, Horacio dengan cepat mulai bekerja untuk mengembangkan proyek di belakang pintu operasi khusus Pagani Grandi Complicazioni. Aspek paling mencolok dari Huayra Codalunga adalah gaya bodinya yang memanjang, yang menonjolkan lekukan indah yang mengontrol elemen aerodinamis dan pendinginannya. Dengan berat kering hanya 2.822 pon, sasis Huayra Codalunga dibuat menggunakan Carbo-Titanium untuk memastikan rasa ringan sekaligus memberikan kekuatan ekstra. Pilihan warna berfokus pada nada netral yang tidak hanya memperingati hasil akhir tahun 1960-an, tetapi juga cara masing-masing menonjolkan kesederhanaan mobil.
Interiornya kembali ke masa lalu ke era ketika kabin kendaraan dibuat dengan tangan, memanfaatkan keterampilan manual masa lalu yang sejalan dengan nilai-nilai yang terus ditanamkan Pagani hingga saat ini. Konfigurasi peluncuran menampilkan kulit cokelat yang kaya dan desain nubuck, dengan komponen trim titanium yang dipoles dengan tangan. Tata letak berorientasi pengemudi memadukan keahlian tradisional dengan kenyamanan modern dan fasilitas kinerja.
Di bagian belakang Huayra Long Tail terdapat penutup mesin berlubang yang bertuliskan ‘Codalunga’, di mana sebuah mesin raksasa Twin-Turbocharged Pagani V12 bersembunyi di bawahnya. Mesin ini menghasilkan 840-tenaga kuda dan torsi 811-pon kaki yang menakjubkan ke roda belakangnya, menjadikannya senjata balap yang sempurna bagi pemilik mana pun yang cukup berisiko untuk membawanya ke trek. Membuktikan dirinya lebih dari satu kaki lebih panjang dari kembarannya Coupé, Huayra Codalunga menampilkan sistem pembuangan titanium yang baru didesain ulang yang membuat semua suara yang tepat sambil menurunkan berat 9,7 pon. Memantapkan dirinya sebagai salah satu contoh paling kuat dan eksklusif dari Pagani, Huayra edisi khusus berfungsi sebagai pengemudi sehari-hari yang disetujui untuk digunakan di jalan raya di seluruh dunia. Pagani Huayra Codalunga yang serba baru adalah bagian dari seri produksi terbatas yang hanya terdiri dari lima sasis, yang semuanya telah dijual dengan harga mulai dari $7.384.818. Lihat semua contoh Pagani saat ini untuk dijual di duPont REGISTRY dengan mengklik link di bawah ini. Periksa kembali duPont REGISTRY untuk berita mendatang dan informasi rilis lainnya tentang Pagani Huayra Codalunga.
Sumber: Automobili Pagani
