Sejarah kinerja 5-silinder, all-wheel drive Audi dirayakan dengan meletakkan sejarah tersebut di drag strip.
Untuk beberapa waktu, Audi telah dikenal untuk membuat mobil performa yang ditenagai oleh mesin 5 silinder turbocharged yang agak tidak lazim dengan penggerak semua roda yang menempatkan kekuatan itu di jalan. Faktanya, Audi telah melakukan ini selama 45 tahun, dan dalam prosesnya, banyak mobil ikonik dan bahkan legendaris muncul, dan untuk menghormati sejarah itu, mobil-mobil itu saling berpacu. 5 mobil yang memperebutkannya adalah Audi Quattro 20V, Audi Sport Quattro, mobil Audi Quattro Group B Rally yang terkenal, Audi RS 2 Avant, dan Audi S2 Coupe.
WAJIB BACA: Audi S1 e-tron quattro Baru Ken Block Hoonitron Menghidupkan Kembali Legenda Reli Grup B Audi
Tidak mengherankan, mobil Grup B dan rekannya di jalan raya, Audi Sport Quattro mendominasi balapan, baik berguling maupun berdiri. Bahkan beberapa dekade kemudian, keduanya adalah mobil yang sangat direkayasa dengan banyak tenaga. S2 Coupe secara konsisten finis di urutan ketiga, diikuti Quattro 20V dengan performa impresif meskipun usianya sudah tua, dan RS 2 Avant finis terakhir dengan mengecewakan, meskipun ada powertrain yang dibuat oleh Porsche. Dengan reputasi RS 2 Avant untuk kecepatan, bahkan mungkin ada masalah dengan mobil yang dilombakan. Meskipun demikian, mobil-mobil ini semua adalah beberapa mobil paling keren, tercepat, terdengar terbaik, dan paling ikonik di jalan, dan kontribusi mereka terhadap warisan kinerja Audi ditunjukkan pada Audi RS 3 hari ini, yang untuk mobil kompak, memegang Nürburgring tercepat waktu putaran.
Sumber: YouTube/Carwow
