Dipersembahkan oleh Mecum Auctions.
Bagi penggemar otomotif dari semua lapisan, abad ke-21 dimulai dengan janji kemajuan teknologi yang terus meningkat untuk memenuhi permintaan yang meningkat akan kinerja kelas supercar. Bagi Ferrari, itu berarti penerus F50 yang luar biasa, sebuah rudal yang terinspirasi dari Formula 1 yang menjadi mobil jalan raya paling bertenaga Ferrari yang pernah ada. Hasilnya adalah Ferrari Enzo; hanya 399 yang dibangun dan hanya 70 yang berhasil masuk ke pasar AS, termasuk contoh tahun 2003 yang menggetarkan jiwa ini.
Keberuntungan balap Ferrari meningkat saat pengembangan Enzo dimulai pada tahun 1998, memberi Maranello kesempatan sempurna untuk kembali mencurahkan sumber daya F1-nya ke dalam mesin sport/grand-touring pamungkas yang baru ini. Menjawab panggilan Ketua Ferrari Luca Cordero di Montezemolo, Pininfarina mengadakan kompetisi desain internal yang akhirnya menghasilkan hidung gaya F1 khas Enzo dan menghilangkan sayap belakang yang diusulkan demi diffuser belakang yang luas dan sangat efektif, bentuk keseluruhan dibuat dalam serat karbon. dan diselesaikan di terowongan angin.
Mesin all-alloy 6.0L V-12 Enzo mengikuti praktik Ferrari F1 dengan injeksi bahan bakar port sekuensial elektronik, sistem induksi dengan panjang variabel, empat cams overhead yang menggerakkan empat katup per silinder dan penggunaan pertama waktu pembuangan variabel kontinu. Mesin V-12 generasi pertama ini menghasilkan tenaga 660 HP pada 7.800 RPM dan torsi 485 lb-ft melalui transmisi otomatis F1 paddle-shifted ke limited-slip differential. Suspensi semua-independen yang dikontrol secara elektronik Enzo secara otomatis mengontrol ketinggian pengendaraan sebagai respons terhadap perubahan downforce, dan sistem rem cakram keramik karbon yang sangat efisien adalah yang pertama di industri.
Selesai dalam pesanan khusus Argento Nürburgring dengan perisai Scuderia dan mengendarai ban Bridgestone Potenza dengan velg kunci tengah perak, pintu kupu-kupu Enzo 2003 ini terbuka untuk memperlihatkan interior Ferrari yang dilapisi serat karbon dan dilengkapi dengan jok kulit Nero dengan jahitan Cavallino emblem sandaran kepala, tachometer 10.000 RPM, AC, dan pembacaan odometer hanya 7.334 mil. Meskipun tidak mengambil apa pun dari pendahulunya F40 dan F50, Enzo telah terbukti sebagai mobil sport berperforma sangat tinggi dan grand tourer berkemampuan tinggi dalam tradisi Ferrari sejati.
Kendaraan ini akan ditawarkan di MECUM Auctions tahunan Kissimmee Florida, Lelang Mobil Kolektor Terbesar di Dunia®, bersama dengan hampir 4.000 mobil dan ribuan item Road Art. Berlangsung 4-15 Januari 2023. Lihat lebih banyak mobil dan daftar untuk menawar secara online di https://drive.mecum.com/