Diperkenalkan pada 21 Juli 1987, pada pertemuan pers otomotif dunia oleh Enzo Ferrari sendiri, Ferrari F40 adalah supercar terakhir yang ditugaskan oleh Il Commendatore sebelum kematiannya pada tahun 1988. Penerus 288 GTO, dinamai untuk merayakan Ulang tahun ke-40 pembuat mobil Italia yang hebat dan untuk sementara telah memperoleh status sebagai salah satu distilasi paling murni dari mistik Ferrari. No.179 dari total 213 yang dibuat untuk spesifikasi pasar AS, F40 No.92189 adalah penawaran sensasional yang mengenakan Rosso Corsa yang ikonik di atas interior merah dan abu-abu, dengan pembacaan odometer 10.994 mil.
Coachwork F40 dirancang oleh Pininfarina dan dibangun oleh Scaglietti menggunakan praktik Formula 1 Ferrari kontemporer dalam konstruksinya, yang terdiri dari kombinasi komposit serat karbon, Kevlar dan Nomex, bahan yang sama yang membentuk sasisnya yang kaku namun ringan. Lampu latar Plexiglas yang berventilasi menampilkan mesin 2936cc DOHC V-8 angka pencocokan yang menggeram, yang mengemas turbocharger IHI berpendingin air ganda, intercooler udara-ke-udara, empat katup per silinder, injeksi bahan bakar berurutan, dan sistem manajemen Weber-Marelli untuk menghasilkan 478 HP pada 7.000 RPM dan torsi 425 lb-ft pada 4.000 melalui gearbox 5 kecepatan berpagar. Suspensi dan rem semua-independen juga F1-bred, menggunakan double wishbones dengan peredam kejut coilover, kemudi rack-and-pinion, rotor berventilasi dan cross-drilled, dan kaliper aluminium ringan. Ban Pirelli P-Zero Assimetrico pada roda pabrik melengkapi fondasi mobil dengan kontribusi besar pada penanganannya yang luar biasa.
Fitur unik dari F40 yang luar biasa ini adalah sistem pembuangan Tubi, yang disetel khusus untuk mobil ini; sistem pembuangan pabrik yang dikemas disertakan jika pemilik masa depan ingin mengembalikannya ke fit aslinya. Dokumentasi mobil yang mendalam menunjukkan tanggal mulai pembangunan pabrik resmi pada 26 November 1991. Itu selesai pada 10 Januari 1992, dan dilaporkan terlihat di jalur perakitan F40 oleh ahli sejarah Ferrari Marcel Massini, yang menyumbangkan laporan terperinci untuk melengkapi Buku Merah Ferrari Classiche yang menyertainya. Ditawarkan dengan buku-buku asli dalam kotak kulit dan gulungan perkakas yang sangat penting, mobil ini dilengkapi dengan riwayat servis terperinci termasuk restorasi mesin dan kotak roda gigi tanpa biaya yang diselesaikan pada 26 Januari 2022, oleh spesialis Ferrari di Evans Automotive di Colombus, Ohio.
Kendaraan ini akan ditawarkan di MECUM Auctions tahunan Kissimmee Florida, Lelang Mobil Kolektor Terbesar di Dunia®, bersama dengan hampir 4.000 mobil dan ribuan item Road Art. Berlangsung 4-15 Januari 2023. Lihat lebih banyak mobil dan daftar untuk menawar secara online di https://drive.mecum.com/