Salah satu penggemar mobil paling terkenal di dunia berada di belakang kemudi Ferrari klasik yang penting.
Sama seperti ia dikenal karena karirnya di komedi dan televisi, Jay Leno dikenal di seluruh dunia otomotif karena kecintaannya pada mobil klasik dan sejarah otomotif, itulah sebabnya waktunya dengan Ferrari 365 GTS/4 “Daytona 1971 ” cukup istimewa. Mobil itu sendiri klasik, dibuat dengan formula abadi untuk mobil sport yang luar biasa: mesin bertenaga di bagian depan yang mengirimkan tenaga ke roda belakang, dan atap yang dapat diturunkan agar pengemudi dapat merasakan angin yang bertiup kencang. Apa yang istimewa dari Daytona adalah kenyataan bahwa ia ditenagai oleh mesin Colombo V12 yang legendaris, yang akan menjadikannya Ferrari Spider bermesin depan terakhir yang ditenagai oleh V12 selama 50 tahun yang luar biasa hingga pengungkapan sosok yang sangat dicintai. Ferrari 812 GTS hari ini.
HARUS BACA: Ferrari Merayakan 30 Tahun Di China Dengan New Tailor Made Roma
Contoh kuning yang menakjubkan dari Daytona yang dikendarai Jay Leno berasal dari koleksi kolektor Ferrari David Lee, dan dilengkapi dengan shifter berpagar Ferrari klasik untuk transmisi manualnya. Sentuhan seperti itu menjadikan Daytona klasik sejati, dan mobil mendalam untuk dikendarai yang menghubungkan pengemudi dan mesin dengan cara yang gagal dilakukan oleh banyak mobil modern, dan pada saat itu, selama berkendara bersama, Lee dan Leno melihat sedikit masalah. dengan pengapian, terdeteksi oleh suara letupan selama akselerasi, dan setelah berkendara, Jay Leno bahkan memperbaiki masalah dengan menghubungkan kembali dan mengencangkan kabel dengan tang runcing, sesuatu yang hampir tidak pernah terdengar terkait dengan Ferrari saat ini. Video Ferrari Daytona yang legendaris ini menunjukkan bahwa beberapa mobil terlalu bagus untuk memudar dari kejayaan.
Sumber: YouTube/Jay Leno’s Garage
