Setelah berbulan-bulan kebocoran yang tak terhitung jumlahnya dan penampakan dunia nyata, Porsche akhirnya menarik penutup pada kreasi high-riding terbarunya.

Ini disebut Porsche 911 Dakar 2023, dan itu adalah mobil sport off-road buatan pabrik. Namanya diambil dari Reli Paris-Dakar 1984, yang memamerkan 911 pertama yang menggunakan sistem all-wheel-drive.

Mesin flat-six twin-turbocharged 3.0 liter yang terkenal dari pembuat mobil Jerman ini menggerakkan Dakar dan menghasilkan 473 hp dan 420 lb-ft, yang semuanya mengalir ke keempat roda melalui PDK delapan kecepatan. Ini akan meroket hingga 60 mph dalam 3,2 detik dan melanjutkan ke kecepatan tertinggi 150 mph, yang dibatasi berkat ban segala medannya. Sebagai standar, Dakar juga mendapatkan kemudi gandar belakang, engine mount dari 911 GT3, dan Porsche Dynamic Chassis Control.

Perubahan paling signifikan tinggal pada suspensinya. Porshe 911 Dakar lebih tinggi 50 mm dari basis 911 Carrera. Namun, sistem lift standar dapat menaikkan mobil dengan tambahan 30 mm bila diperlukan. Menurut Porsche, tujuannya adalah untuk mencapai ketinggian berkendara dan sudut ramp-over yang mirip dengan SUV. Mode tertingginya hanya tersedia hingga 105 mph, pada saat itu akan kembali ke ketinggian normalnya.

Pirelli mengembangkan ban Scorpion All Terrain Plus baru khusus untuk Dakar, berukuran 245/45 ZR 19 di depan dan 295/40 ZR 20 di belakang. Ini menampilkan pola tapak sedalam sembilan milimeter dan dinding samping yang diperkuat. Ban musim panas juga tersedia, tetapi set segala medan adalah standar.

Untuk memanfaatkan peralatan barunya, Dakar menggunakan dua mode berkendara baru, Rallye dan Off-Road. Sistem Kontrol Peluncuran Rallye baru tersedia dalam dua mode penggerak tersebut dan memungkinkan putaran roda hingga 20 persen.

911 Dakar terus meminjam dari GT3 dengan tudung plastik yang diperkuat serat karbon dengan ekstraktor udara besar. Di belakang, ia memiliki spoiler belakang tetap yang dilengkapi dengan spatbor baru, panel rocker, dan elemen baja tahan karat di seluruh bagiannya. Asupan udaranya yang unik menampilkan kisi-kisi jaring untuk mencegah batu dan benda kecil lainnya masuk.

Porsche menawarkan keranjang atap sebagai tambahan opsional, yang menampilkan lampu depan yang dipasang langsung ke soket 12 volt di atap mobil. Itu dapat membawa hingga 92lb. Namun, tenda atap juga tersedia jika Anda ingin tidur di mobil sport off-road Anda.

Di dalam, 911 Dakar hadir standar dengan jok bucket dan jok belakang. Ini akan menampilkan pelapis Race-Tex sebagai standar dengan jahitan Shade Green yang kontras. Porsche juga menggunakan kelas ringan untuk menjaga bobotnya tetap rendah, membuat mobil sport off-road ini memiliki bobot 3.552, atau hampir sama dengan Carrera4 GTS yang dilengkapi PDK.

Paket Desain Rallye opsional memberi 911 Dakar eksterior dua warna Putih dan Gentian Biru Metalik, yang memberi penghormatan kepada mobil pemenang Dakar 1984. Finishing Shade Green yang disebutkan sebelumnya juga tersedia sebagai warna eksterior dan eksklusif untuk Dakar.

Porsche berencana untuk membangun hanya 2.500 unit mobil sport high-ridingnya, masing-masing dengan harga mulai $222.000 ditambah biaya pengiriman $1.450. Mobil pelanggan pertama akan mencapai dealer pada musim semi 2023.

Sumber: Porsche