Porsche Meluncurkan Vision 357 Concept Sebagai Penghormatan Kepada 356 Jelang HUT ke-75

Untuk merayakan ulang tahun ke-75 road car pertamanya, tim desain Porsche meluncurkan konsep Vision 357.

Sumber inspirasi utamanya adalah Porsche 356 Roadster, yang menerima izin operasi umum pada 8 Juni 1948, menjadikannya mobil jalan raya pertama yang memakai lambang merek tersebut secara resmi. Dengan demikian, Vision 357 memberikan penghormatan kepada mobil yang memulai merek tersebut dan melihat ke masa depan dan bagaimana desainnya dapat berkembang selama beberapa dekade berikutnya.

Dasar dari konsep ini adalah 718 Cayman GT4 RS. Sementara Vision 357 yang ramping, garis melengkung dan kurangnya asupan udara yang langsung terlihat mungkin menyinggung satu set baterai yang menggerakkannya, itu mengandalkan 493 hp flat-six GT4 RS yang disebutkan di atas. Namun, konsep berteori bahwa bahan bakar elektronik dapat menggerakkan mesin seperti itu di masa depan, mengacu pada bahan bakar sintetis netral karbon yang telah dikerjakan Porsche bekerja sama dengan pengembang bahan bakar listrik Chili HIF Global.

Rekrut DSF4850
DSF4826 mempekerjakan kembali

Selain berteori tentang mobil sport netral karbon, Vision 357 juga memamerkan jenis mobil yang dapat dibuat oleh Porsche jika tidak perlu mematuhi peraturan saat ini. Jadi kami mendapatkan coupe montok yang bebas dari lampu depan tradisional, lampu belakang, dan kaca spion samping. Kait pelepas cepat mengencangkan kompartemen depannya, yang merupakan satu bagian besar yang memadukan tudung dan spatbornya. Itu memotong tajam di belakang roda depan untuk memungkinkan udara mengalir tanpa gangguan.

Terinspirasi dari konsep Mission R, Vision 357 menampilkan kusen samping plastik yang diperkuat serat alami. Sesuai dengan tema karbon-netral yang diusung oleh bahan bakarnya, elemen aero ini menampilkan bahan berkelanjutan, yang menurut Porsche terbuat dari serat rami dari sektor pertanian. Asupan udara samping yang cukup besar duduk di atasnya dan memberi makan powertrain pembakaran internal yang diteorikan.

Fender belakangnya juga menampilkan gaya cut-off di belakang roda, melanjutkan peningkatan aliran udara. Bagian belakang Vision 357 mungkin merupakan bagian yang paling terinspirasi dari 356 gaya konsep ini, karena menampilkan garis atap miring yang sekarang menjadi ikon, yang bertemu dengan lengkungan yang melebar secara masif. Untuk menyatukan semuanya, Porsche menambahkan pola gril tepat di atas diffuser belakang dan pipa knalpot kembar sebagai anggukan pada model pertama merek tersebut.

DSF4833 mempekerjakan kembali

Grafis besar pada pintu dan lengkungan belakang menarik perhatian pada ulang tahun ke-75 356 yang akan datang sekaligus sangat kontras dengan konsep cat Ice Grey Metallic dan Grivola Grey Metallic. Menurut Porsche, ini adalah warna yang populer selama tahun 1950-an.

Vision 357 menggunakan roda magnesium 20 inci dengan dop serat karbon. Sementara ini memberi penghormatan kepada roda 356 A dan 356 B, cakram aerodinamisnya juga menyusut secara visual, membuat tampilannya lebih mirip dengan aslinya. Sebagai sebuah paket, ini adalah konsep yang memukau dengan motif gaya yang hanya bisa kami harapkan akan mengalir ke mobil produksi merek tersebut.

Pembuat mobil Jerman berencana untuk secara resmi mengungkap konsep minggu ini selama forum “Drive” Grup Volkswagen di Berlin sebagai bagian dari pameran “75 Tahun mobil sport Porsche”. Ini akan dibuka untuk umum mulai 27 Januari 2023.


DSF4857 mempekerjakan kembali