Persiapan prototipe LMH Ferrari untuk membuat pengembalian penting bagi merek sedang berlangsung dengan baik.
Ferrari berakar pada balap, dan di abad ke-20 dan masih, hingga hari ini, salah satu tempat terpenting bagi merek atau tim mana pun untuk membuktikan nilainya adalah pada balapan Le Mans 24 Jam yang terkenal dan dihormati. Namun, 49 tahun yang lalu pada tahun 1973 ketika Ferrari meninggalkan balap ketahanan kelas atas setelah 24 Jam Le Mans yang mengecewakan. Setelah setengah abad, bagaimanapun, Ferrari telah memutuskan untuk kembali ke iterasi ke-100 dari balapan legendaris, mengakhiri apa yang akan menjadi jeda 50 tahun dengan Le Mans Hypercar kelas atas yang baru.
WAJIB BACA: Richard Mille Debutkan Ferrari RM UP-01 senilai $1,888 Juta Sebagai Jam Tangan Mekanik Tertipis di Dunia Baru
Mobil telah terlihat dalam kamuflase oleh YouTuber Varryx, pengujian dan pengembangan setahun sebelum balapan, karena sementara banyak produsen memilih untuk memasuki Le Mans dengan mobil LMDh, Ferrari membuat pilihan yang disengaja untuk masuk dengan mobil LMH. Perbedaan di antara mereka adalah mobil LMDh bekerja dengan pemasok, sedangkan mobil LMH dapat dibangun sepenuhnya oleh pabrikan. Sementara balapan tidak akan dimulai sampai tahun depan, waktu terus berjalan bagi Ferrari untuk mengembangkan mobilnya sehingga dapat melanjutkan warisan balap yang membuatnya hebat. Puluhan tahun sejarah dan 50 tahun waktu tersisa di pundak mobil baru ini, tetapi balap adalah panggilan pertama Ferrari.
Sumber: YouTube/Varryx
