Disampaikan oleh Specialty Vehicle Engineering.
Kembali pada tahun 1969, mobil otot sama populernya dengan pembuat mobil seperti GM, Ford dan Chrysler yang menciptakan model dengan banyak tenaga. Untuk Chevrolet, sistem Central Office Production Order (COPO) mereka menciptakan Camaro terbatas yang ditenagai oleh mesin big-block ZL-1 all-aluminium. Untuk merayakan kendaraan tersebut, Specialty Vehicle Engineering akan membangun 50 Camaro Tahap I 2022 YENKO/SC® ini.
Camaro edisi terbatas ini mendapatkan 1.050 tenaga kuda dan torsi 900 lb-ft dari mesin 416 CID (6.8L) custom-built supercharged, berdasarkan mesin produksi 6.2 Liter LT-1. Mesin ini memiliki blok aluminium LT-1 yang dicetak biru, rakitan berputar berkualitas balapan yang seimbang dengan komputer, termasuk poros engkol baja 4340 yang ditempa dan batang baja balok-H, piston aluminium yang ditempa, kepala silinder LT-4 porting aliran tinggi CNC dengan ARP high- kepala kekuatan dan kancing utama, supercharger khusus dengan sistem penggerak sabuk khusus 10-rib yang memanfaatkan sistem bahan bakar dan injektor yang ditingkatkan, bodi throttle yang lebih besar, dan sistem pembuangan stainless steel khusus.
UNTUK mengimbangi besarnya tenaga yang dimiliki Camaro ini, Specialty Vehicle Engineering telah memberikan isyarat desain baru Camaro edisi terbatas ini. Dari interior hingga eksterior, ada banyak fitur yang membuatnya menonjol di antara semua Camaro lainnya. Ini termasuk tudung serat karbon yang dicat warna tubuh dengan sendok tudung serat karbon terbuka, lencana penutup kepala, lencana puncak YENKO®, dan garis-garis samping yang unik. Di dalam, kabin dipenuhi dengan merek dagang YENKO® pada alas lantai dan sandaran kepala bersulam. Selain itu, ada sembilan pilihan warna cat pabrik dan warna bagus yang tersedia untuk grafis samping sYc®.
Untuk informasi lebih lanjut, pastikan untuk mengklik tombol di bawah ini untuk melihat daftar 2022 1050HP Stage I Yenko®/SC Camaro di duPontREGISTRY.com.
