Rumah yang Dibangun Newman/Haas: 1983 Lola-Cosworth T700

Dipersembahkan oleh RM Sotheby’s.

Mobil pertama yang dijalankan oleh Newman/Haas Racing.

ASAL USUL NEWMAN/HAAS

Duo yang tidak biasa dari pengusaha Chicago Carl Haas dan bintang film / pembalap mobil Paul Newman mulai sebagai pesaing sengit dalam seri CanAm. Haas telah mengalami sukses besar memenangkan kejuaraan empat tahun berturut-turut antara 1977-1980, dan dia adalah distributor Amerika Utara mobil balap Lola. Karena itu, Carl memasok mobil ke Newman—yang mengklaim bahwa mereka biasanya datang terlambat dan kelebihan berat badan.

Terlepas dari hubungan mereka yang kurang ramah, suatu hari Haas menelepon Newman dan bertanya apakah dia ingin pergi balapan Indy Car bersama. Paul segera menolak permintaan itu, tetapi Carl bersikeras dan mengklaim dia bisa mendapatkan Mario Andretti di belakang kemudi. Andretti telah mengenal Haas, dan sangat menghormati dedikasinya pada olahraga dan cara dia menjalankan timnya. Sebuah kesepakatan macet pada Oktober 1982, dan tiga serangkai dibentuk.

Sementara Lola sebelumnya telah mencapai sukses besar dalam kategori tersebut, yang terkenal memenangkan Indianapolis 500 pada tahun 1966 dengan Graham Hill dan pada tahun 1978 dengan Al Unser Sr., perusahaan tersebut tidak memiliki desain saat ini dalam produksi ketika Newman/Haas didirikan. Dengan balapan pertama musim yang terjadi hanya enam bulan ke depan di bulan Maret, ada waktu terbatas untuk menghasilkan desain baru dari awal. Desain asli mobil terjadi dalam hitungan minggu, dan ketika akhirnya tiba di Amerika Serikat, tim kurang terkesan.

Berkat pengalaman Andretti dan tekad Haas untuk menyelesaikan proyek, dan dengan wawasan insinyur Tony Cicale dan kepala mekanik Darrell Soppe, mobil itu sangat direvisi selama beberapa bulan berikutnya. Bagian-bagian baru ditambahkan, termasuk underwing karbon satu bagian, sementara rezim penguatan meningkatkan kinerja mobil lebih jauh.

1983 Lola Cosworth T700 13

Andretti mengamankan posisi pole pertama dengan mesin yang diperbarui, bersaing dengan The Cleveland 500 di Bandara Burk Lakefront. Prestasi yang sama dicapai di Road America di Elkhart Lake, Wisconsin. memberikan tim kemenangan balapan pertama. Musim diakhiri dengan kemenangan tambahan di Caesars Palace Grand Prix dan tiga podium.

Finis ke-3 di kejuaraan, Andretti, Haas, dan Newman membuktikan bahwa mereka mampu sukses dengan peralatan yang kurang baik. Dasar telah diletakkan, dan satu dekade dominasi diikuti dengan 42 kemenangan dari 160 balapan pada 1993. Indy Car memiliki pembangkit tenaga listrik baru.

1983 Lola Cosworth T700 3

LOLA T700

Hanya tiga contoh Lola T700 yang diproduksi, dengan dua dikirim ke tim Newman/Haas yang baru dibentuk dan yang ketiga dikirim ke tim Armstrong Moulding untuk Steve Krisiloff menjalankan Indianapolis 500.

Sebuah mobil ground effect yang diselipkan, The T700 terdiri dari struktur monocoque sarang lebah aluminium dengan bodi plastik yang diperkuat kaca dan sayap belakang serat karbon. Untuk menjaga aliran udara bersih melalui venturis, suspensi belakang menggunakan pegas tempel dan peredam yang dioperasikan oleh pushrod dan reversed twin wishbones. Selain itu, sistem “roll control link” yang benar-benar baru, yang diyakini lebih ringan dan sederhana, menggantikan anti-roll bar konvensional. Suspensi depan yang dioperasikan dengan batang tarik di bagian depan dengan pegas dan peredam dalam. Rem hidrolik AP empat piston dengan cakram berventilasi bertanggung jawab untuk menghentikan mobil. Mesin V-8 turbocharged Cosworth-Ford DFX berfungsi sebagai jantung dari mobil balap, dan dilaporkan menghasilkan sekitar 700 tenaga kuda dengan bahan bakar alkohol.

1983 Lola Cosworth T700 7

Menjadi mobil balap Newman/Haas pertama, T700 hadir sebagai bagian yang sangat signifikan dari sejarah Indy Car. Ini meletakkan dasar bagi salah satu tim motorsport paling dominan di abad ke-20, dan juga bertanggung jawab untuk melanjutkan legenda Andretti hingga tahun 1980-an. Dengan begitu sedikit yang dibangun, dan sejarah unik dari sasis khusus ini, ini merupakan kesempatan unik bagi kolektor yang berdedikasi.

Mobil balap ini akan ditawarkan tanpa cadangan di penjualan RM Sotheby’s The House That Newman/Haas Racing Built, yang berlangsung 29 Oktober. Lihat lebih banyak dan daftar untuk menawar online di rmsothebys.com hari ini.